路政署轄下的「屯門公路(市中心段)加建隔音屏障工程」採用「新工程合約」模式施工,奪得由英國土木工程師學會轄下英國「新工程合約」組織頒發「2020年度運輸工程項目」大獎。
運輸及房屋局局長陳帆發表網誌指出,傳統工務工程合約一般由承建商獨力承擔工程糾紛、提高投標價格等風險;而在「新工程合約」模式下,工務部門與工程團隊會共同管理及分擔風險,應對因未知風險引發的補償事項,減低出現工程糾紛的機會。
陳帆稱,「屯門公路(市中心段)加建隔音屏障工程」共出現了近300項補償事項,透過「新工程合約」模式的風險預警機制,工程團隊召開48次緩解風險會議商討處理。85%的補償項目能在3個月內實行,整個項目在核准工程預算內完成,沒有工程糾紛。
他補充道,路政署將會繼續採用此模式推展道路工程,更有效率地適時處理問題,繼續擴展及改善道路網絡。