路政署轄下的「屯門公路(市中心段)加建隔音屏障工程」採用「新工程合約」模式施工，奪得由英國土木工程師學會轄下英國「新工程合約」組織頒發「2020年度運輸工程項目」大獎。
運輸及房屋局局長陳帆發表網誌指出，傳統工務工程合約一般由承建商獨力承擔工程糾紛、提高投標價格等風險；而在「新工程合約」模式下，工務部門與工程團隊會共同管理及分擔風險，應對因未知風險引發的補償事項，減低出現工程糾紛的機會。
陳帆稱，「屯門公路(市中心段)加建隔音屏障工程」共出現了近300項補償事項，透過「新工程合約」模式的風險預警機制，工程團隊召開48次緩解風險會議商討處理。85%的補償項目能在3個月內實行，整個項目在核准工程預算內完成，沒有工程糾紛。
他補充道，路政署將會繼續採用此模式推展道路工程，更有效率地適時處理問題，繼續擴展及改善道路網絡。
