港鐵報告位於啟德1E區2號地盤的私人發展項目在進行工程期間,屬屯馬線一期的鐵路隧道內有兩個監測點的沉降記錄達到20.1毫米,超逾20毫米的預設停工指標,該項目的相關工程已於同日暫停。
港鐵表示,會繼續監察該鐵路隧道的沉降情況,並與相關政府部門保持緊密溝通。負責該發展項目的註冊建築專業人士已被要求提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。
相關部門及公司在註冊建築專業人士確保鐵路設施和營運安全不會受後續工程影響後,方會同意承建商恢復相關工程。
2020年9月4日 時事脈搏
港鐵報告位於啟德1E區2號地盤的私人發展項目在進行工程期間,屬屯馬線一期的鐵路隧道內有兩個監測點的沉降記錄達到20.1毫米,超逾20毫米的預設停工指標,該項目的相關工程已於同日暫停。
港鐵表示,會繼續監察該鐵路隧道的沉降情況,並與相關政府部門保持緊密溝通。負責該發展項目的註冊建築專業人士已被要求提供有效緩減沉降的施工方法及緩解措施。
相關部門及公司在註冊建築專業人士確保鐵路設施和營運安全不會受後續工程影響後,方會同意承建商恢復相關工程。
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