港鐵沙中線工程獨立調查委員會最終調查報告，認為剪短鋼筋情況對紅磡站結構無大影響，連接隧道等構築物加固後足夠安全。報告又指港鐵公司及承建商禮頓須對各自的管理和監察系統出現嚴重失誤負責，而政府作為監督者，亦應負上部分責任。
運輸及房屋局局長陳帆歡迎報告結論，指政府接納報告提出的建議措施，港鐵亦在報告發表前同步實施，預計年中完成，以便沙中線全線早日通車。陳帆指出，政府重視報告意見，會採取多種方法加強監督鐵路工程進展，包括研究成立專責部門處理鐵路發展，派員到工地常駐及突擊抽查監督。
陳帆強調，政府會汲取事件教訓，重建市民對鐵路工程的信心。他又說，報告有7段內容被遮蓋，以免影響刑事調查，在調查完成後將會完整向公眾公布。
