港鐵沙中線工程獨立調查委員會最終調查報告認為,工程相關構築物加固後,足夠安全作預定用途。運輸及房屋局局長陳帆表示,政府經專家團隊、路政署及屋宇署多輪研究後才認同接納,希望報告可以令市民安心。
他又指出,報告亦建議日後會採取預防措施持續監察紅磡站擴建位置的情況,時間不少於5年。屋宇署長余德祥解釋,雖然工程鋼筋接駁有測試缺失,政府考慮鋼筋出廠報告等資料後,接納港鐵分析,雖然有鋼筋欠缺但不影響結構。
2020年5月12日 時事脈搏
港鐵沙中線工程獨立調查委員會最終調查報告認為,工程相關構築物加固後,足夠安全作預定用途。運輸及房屋局局長陳帆表示,政府經專家團隊、路政署及屋宇署多輪研究後才認同接納,希望報告可以令市民安心。
他又指出,報告亦建議日後會採取預防措施持續監察紅磡站擴建位置的情況,時間不少於5年。屋宇署長余德祥解釋,雖然工程鋼筋接駁有測試缺失,政府考慮鋼筋出廠報告等資料後,接納港鐵分析,雖然有鋼筋欠缺但不影響結構。
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