運輸及房屋局局長陳帆表示，從最近的社會事件可看到鐵路運輸的重要性，《施政報告》提出，要求港鐵公司在未來一年開展屯門南延線、北環線及東涌線延線的規劃及設計工作，可配合市民的出行需要。
他續稱，明白市民因為一些事情影響對港鐵的信心，政府計劃研究成立一個全新的鐵路部門，就鐵路建造、營運、維護作出相應部署，希望市民有信心。
陳帆又稱，政府會為「公共交通費用補貼計劃」加碼，補貼比率由現時超出400元的每月公共交通開支的四分一，提升至三分一，並將每月補貼金額上限由現時300元提高至400元，增加了31億元的開支。
他表示，政府亦會應《施政報告》為14條離島渡輪航線提供補貼，減輕加價壓力，料每年開支逾2.5億元，並資助其中11條渡輪航線更新船隊及使用更環保船隻。
陳帆指出，政府建議2020年底在屯門至赤鱲角連接路海底隧道以及將軍澳-藍田隧道啟用後，豁免青嶼幹線、將軍澳隧道和兩條新隧道的收費，政府會每年少收7.5億元。
