港鐵凌晨測試荃灣線新訊號系統期間,在中環站附近有兩列列車相撞,香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁表示,據知涉事車長發現前方有列車後,曾嘗試煞停列車但不成功,如涉事車長無煞過車,車速可能「仲高」,可能導致更嚴重傷亡。
他又指出,暫時未知是否煞車系統失靈,理論上列車的自動保護系統會知道與前車距離和車速,不知為何當時沒有提示前面有列車,強調如列車自動保護系統失效,會影響車長和乘客的安全。
2019年3月18日 時事脈搏
港鐵凌晨測試荃灣線新訊號系統期間,在中環站附近有兩列列車相撞,香港鐵路公司員工協會主席杜廣仁表示,據知涉事車長發現前方有列車後,曾嘗試煞停列車但不成功,如涉事車長無煞過車,車速可能「仲高」,可能導致更嚴重傷亡。
他又指出,暫時未知是否煞車系統失靈,理論上列車的自動保護系統會知道與前車距離和車速,不知為何當時沒有提示前面有列車,強調如列車自動保護系統失效,會影響車長和乘客的安全。
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