沙中線紅磡站擴建工程再揭兩條連接隧道以及列車停放處,四成檢查及測量申請表格缺失。
港鐵事務總監蘇家碧今早在電台節目表示,紀錄做得不好,不代表有結構或安全問題,當務之急是搜集所有佐證,向政府核實施工情況,挽回公眾信心。
蘇家碧表示,昨日公布所涉及的工程與紅磡站月台層板工程,都是由禮頓作為總承建商,禮頓有絕對責任擬備好備存紀錄,港鐵對禮頓做得不好感到失望和遺憾。
蘇家碧亦承認港鐵有責任督促對方做好,港鐵有做得不好或不妥善的地方,必需要改善。
2019年1月31日 時事脈搏
沙中線紅磡站擴建工程再揭兩條連接隧道以及列車停放處,四成檢查及測量申請表格缺失。
港鐵事務總監蘇家碧今早在電台節目表示,紀錄做得不好,不代表有結構或安全問題,當務之急是搜集所有佐證,向政府核實施工情況,挽回公眾信心。
蘇家碧表示,昨日公布所涉及的工程與紅磡站月台層板工程,都是由禮頓作為總承建商,禮頓有絕對責任擬備好備存紀錄,港鐵對禮頓做得不好感到失望和遺憾。
蘇家碧亦承認港鐵有責任督促對方做好,港鐵有做得不好或不妥善的地方,必需要改善。
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