港鐵提交沙中線紅磡站擴建工程全面評估策略建議,獲路政署接納,港鐵將分三階段評估,覆核建造紀錄、修訂設計圖則以及會抽樣鑿開至少80個位置,以檢查鋼筋及螺絲帽接駁情況。
政府發言人強調,全面評估策略須以安全為先、證據為本及基於統計原理進行,以釐清沙中線紅磡站擴建部分東西走廊及南北走廊的整體結構安全事宜。
由於港鐵一直未能提交紅磡站擴建部分於施工期間所依據的圖則及建造記錄,政府不能掌握實際建造細節,即使港鐵事後嘗試重整月台層板及連續牆的施工資料,但該等圖則、相片及施工記錄並不齊全,因此有需要就資料不完整的地方開鑿混凝土作實地檢查。