美國總統特朗普政府提議降低汽車及卡車的燃油效率標準，並將迫使各州統一規定，包括加州及其他18個州表示將反對這項提案，稱美國有義務為子孫保護環境。
特朗普政府稱，降低奧巴馬政府時代的燃油效率標準，是協助汽車業界降低售價的方法之一。但評論家指出，這項計劃將會導致氣候變化加劇，並提高燃油售價。此舉同時試圖撤消加州自訂嚴格排放標準的許可權，衍生出聯邦政府對於各州權力界限的新問題。
這19個州及華盛頓特區宣布，將會就降低排放標準提案提出訴訟，料將一直告上最高法院。這也可能成為11月大選中一個兩極化的議題。
加州檢察總長Xavier Becerra在一份聲明中稱，加州將動用一切可使用的法律工具，捍衞嚴格的環保標準。
美國許多州都採納加州的環保規定，這些州合計佔美國汽車市場的三分之一，對於汽車行業而言至為重要。
美國運輸部指出，這項提案將使汽車業界在2029年之前節省3190億美元的監管成本，而通用汽車、福特汽車、快意佳士拿也可以削減為遵守奧巴馬時代環保規定的投資，估計各廠商這部分將節省超過600億美元；豐田汽車將可節省340億美元，福士汽車(又名大眾)則可節省200億美元。
通用汽車在一份聲明中指出，希望與各方達成一個全國適用的計劃，並正致力持續改善燃油效率，堅定邁向全電動汽車的未來。
