今年1月一班由泰國抵港的航機,降落時懷疑有輪胎破裂,部分碎片散落在跑道,有關跑道未有即時關閉。
民航處晚上回應稱,按指引如在跑道上發現異物,並不一定要即時關閉跑道,當時航機輪胎的損毀程度偏低,涉事機師亦確認航機運作沒有受影響,加上事發地點遠離跑道的航機降落區,所以沒有需要即時關閉跑道。
民航處指出,有關決定符合既定程序和國際民航組織指引,強調一直以確保航空安全為首任,不存在將疏導空中交通凌駕於飛行安全。
2018年5月2日 時事脈搏
今年1月一班由泰國抵港的航機,降落時懷疑有輪胎破裂,部分碎片散落在跑道,有關跑道未有即時關閉。
民航處晚上回應稱,按指引如在跑道上發現異物,並不一定要即時關閉跑道,當時航機輪胎的損毀程度偏低,涉事機師亦確認航機運作沒有受影響,加上事發地點遠離跑道的航機降落區,所以沒有需要即時關閉跑道。
民航處指出,有關決定符合既定程序和國際民航組織指引,強調一直以確保航空安全為首任,不存在將疏導空中交通凌駕於飛行安全。
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