中國乘聯會公布，8月乘用車市場零售達到192萬輛，按年增長2.5%，按月增長8.6%。今年累計零售1322萬輛，按年增長2%。
8月，乘聯會統計口徑下乘用車出口(含整車與CKD)33萬輛，按年增長31%，按月升7%。今年首8個月，乘用車出口232萬輛，按年增72%。8月新能源車佔出口總量的24%。隨着出口運力的提升，8月自主品牌出口達到28.4萬輛，按年增58%，按月升14%
新能源乘用車方面，8月新能源乘用車批發銷量達到79.8萬輛，按年增長25.6%，按月增長8.2%；今年以來，累計批發507.8萬輛，按年增長38.5%。8月新能源車市場零售71.6萬輛，按年增長34.5%，按月升11.8%；今年以來，累計零售444.1萬輛，按年增長36%。
8月新能源乘用車出口7.8萬輛，按年增長1.7%，按月跌11.8%，佔乘用車出口24%；其中純電動佔比新能源出口的93.3%，A0+A00級純電動出口佔新能源出口的50%。廠商出口方面，比亞迪2.5萬輛、特斯拉中國1.95萬輛、上汽乘用車1.87萬輛。
乘聯會稱，隨着近兩年樓市的持續降溫，消費受投資擠壓問題逐步緩解。購房投資下降後，其他各類消費開始復甦，今年暑期出遊熱度居高不下，航空客運班次、鐵路客運量等高頻數據也持續處於高位，由此帶動交通運輸、住宿、餐飲等行業持續走強，拉動汽車消費持續表現較強。近幾個月車市的需求逐步恢復，印證消費復甦趨勢和國內大市場的支撐作用。
展望9月車市，乘聯會指，「金九銀十」是車市的好日子，今年的「金九」效果更均衡。9月有20個工作日、較去年少1天，而且今年中秋節在9月29日，中秋和國慶合併8天假期，國慶長假駕車高速公路免費出遊熱情更高，預計會推動9月私人購車熱情高漲。
乘聯會又稱，秋季推出的新車型，隨着整體市場銷量回升從而獲得成功的機率也有提升，車市的新品增量效果相對較強，產品供給側給力對銷量將發揮積極作用。各區域主要城市也開始布局各類大小車展，為「金九銀十」造勢，有利於通過刺激消費端，帶動產銷的進一步增長。
