特斯拉中國總裁王昊表示，中國新能源汽車市場非常大且發展勢頭很好，特斯拉期待與中國新能源汽車產業攜手並進。
王昊接受新華社專訪時指出，近幾年中國新能源汽車發展迅速，特斯拉2014年進入中國市場時，很少有人會選擇購買一輛電車，那時特斯拉在中國建充電樁，很多人不看好，但不到10年時間，市場已經不再懷疑新能源汽車的發展。現在當各家汽車廠商談到未來發展戰略時，幾乎只談新能源。如果不跟上新能源的腳步，就會被淘汰。
談到愈來愈多的國外傳統車企開始和中國新能源汽車、電池企業合作，王昊認為，傳統車企如果想在中國新能源汽車市場站住腳，就需要獲得本土的合作和支持。特斯拉上海工廠供應鏈本地化率超過95%。僅簽約的本土一級供應商就有約360間，特斯拉把其中約60間企業帶到國際市場，它們也獲得其他國際汽車廠商的認可。
對於特斯拉今年上半年宣布加碼投資，將在上海新建儲能超級工廠，王昊說，預計在不久的將來便會開始相關建設，產品將主要用於出口。
