中國汽車工業協會副秘書長李邵華認為，未來半年甚至9個月內，汽車晶片持續短缺，預計到第三季左右才有可能進入到新的供需平衡階段。
內地《證券時報》引述李邵華指出，短期來看，汽車晶片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決；中長期來看，這是汽車產業鏈的「卡脖子」問題，產業界勢必要高度重視，加速推進中國汽車產業鏈實現自主可控。
他續稱，今年首兩個月，晶片短缺問題，已造成國內整車生產企業減產5%至8%，預料今年汽車產銷會「前緊後鬆」，下半年產銷量將隨晶片短缺緩解得到提升。
李邵華提出，短期內，政府與行業協會應通過多方面渠道平抑晶片價格，穩定市場環境，杜絕囤貨居奇、惡性競價、搶奪資源等問題。長期來看，國產汽車晶片的發展，還需要國家層面制定相應鼓勵政策，可考慮建立國產汽車晶片應用保護機制，引導更多廠商進入車規級市場。
