長和(00001)在中期業績報告指出，港口及相關服務部門今年上半年錄得收益215.94億元，按年增加9%，主要由吞吐量上升，以及因進口滿載貨櫃增加導致港口擠塞令主要來自墨西哥之倉儲收入增加4%所帶動。EBITDA為79.38億元及EBIT為57.85億元，分別上升22%及33%，乃由於收益增加及成本控制措施得宜，惟因一航運業務聯營公司表現遜色而部分抵消。
今年上半年經營293個泊位，處理共4230萬個20呎標準貨櫃，按年增長7%。各地貨運量增加主要由當地內消強勁，因預期消費需求上升導致之庫存補充，以及貿易緊張及地緣政治風險有增無減促使供應鏈遷移所推動，令亞洲及拉丁美洲港口尤其受惠。儘管整體有理想變動，惟荷蘭鹿特丹之吞吐量減少及香港貨物轉運量亦持續下降。
該公司指出，今年第三季之需求前景仍然樂觀，惟預計第四季將逐漸放緩，因航運公司已提前補充因應假期旺季之貨櫃訂單。此部門期望整體貨運量將於2024年溫和增長，其中亞洲、歐洲及拉丁美洲地區之增幅相對較高。
