長和(00001)公布，截至去年12月底止全年，以呈報貨幣計算，港口及相關服務錄得收益總額441.41億元，按年增長4%。EBITDA及EBIT分別為158.05億元及114.26億元，按年分別增加4%及6%。
以當地貨幣計算，收益總額、EBITDA及EBIT分別增加10%、8%及10%，主要是墨西哥因船舶停靠裝卸數量增加帶動穩健表現，以及一家貨櫃航運業務聯營公司於2022年的良好表現。
港口及相關服務部門於2022年經營295個泊位，處理共8480萬個標準貨櫃，按年下跌4%，主要由於上海在上半年實施防疫管制、和記港口信託因香港之跨境限制令貨運量下跌、全球供應鏈持續中斷影響船期以及環球需求疲弱及產量受壓，惟因新收購荷蘭Delta II碼頭的新增貨運量及墨西哥表現理想而得以部分彌補。
展望2023年，供應鏈壓力紓緩及內地邊境重開將為此部門提供更佳營運環境。然而，全球貿易及需求疲軟，聯同通脹風險、能源價格高企、貨櫃運費大幅下跌及預期倉儲收入減少，將限制盈利增長。儘管如此，此部門將繼續內部擴展現有市場以提升未來盈利能力。
港口及相關服務部門於去年8月宣布將與若干主要航運公司共同投資，營運在埃及蘇科納港與艾特其勒港兩個全新世界級貨櫃碼頭，以提升處理能力從而配合當地未來增長。隨着位於埃及阿布奇爾的新貨櫃設施於2023年底投入營運，以及位於墨西哥、巴基斯坦及泰國之現有港口及堆場設施拓展，預期多元化資產組合將於來年錄得理想增長。
