港鐵就沙中線紅磡站鋼筋被剪短事件，向政府提交報告。報告指出，港鐵在詢問的人員中，曾有人看到鋼筋被剪短的證據。
在受訪的港鐵職員中，沒有人親眼目擊鋼筋螺絲帽被剪短，但有兩名駐地盤職員聲稱看到，或有人滙報稱鋼筋被剪短的證據。其中1人稱，這種情況在2015年8月至12月共出現5次。另外，有1人則拍下鋼筋末端被剪短的相片，惟在2015年12月後便沒有人再發現類似事件。
港鐵表示，共訪問19名現職和前職員，3名總承建商禮頓人員，以及分判商泛迅及中科興業的代表。由於有關工程在2、3年前進行，大部分資料是相關人員靠憶述的資料得來，因此個別人士間所憶述的資料，可能互有出入。
另外，港鐵指出，公司董事局轄下工程委員會昨日已召開特別會議，審視報告內容。
