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2019年3月7日 港股直擊 香港財經

吳天海:組海港聯盟搶回貨運 否則冇工開

九龍倉(00004)去年基礎淨盈利倒退11.1%,至65.11億元,主席兼常務董事吳天海表示,去年經營環境有喜有憂,不同部分成績參差,香港地產及物流業績倒退。今年在香港未有新盤可供發售,繼續賣Mount Nicholson及其他樓盤未賣的貨尾;內地發展物業有218億元(人民幣‧下同)已簽約銷售額待入賬,今年銷售目標180億元。

他指出,香港地產業務物業入賬較2017年明顯下降,是集團去年業績倒退的最大理由。貨運市場有挑戰,受中美矛盾及英國脫歐影響,而去年下半年「搶出口」有部分貨量提早落單,令今年首兩月淡季比以往更淡,上半年貨運表現仍悲觀,業內不認為會有很多訂單。

吳天海指出,物流業務表現與香港整體碼頭的競爭力有直接關係,近年貨運碼頭陸續失去優勢,去年貨運量已降至全球第七,其他對手包括深圳、上海、新加坡貨運量均勝過香港,因此旗下現代貨箱碼頭與香港國際貨櫃碼頭、中遠—國際貨櫃碼頭(香港)、亞洲貨櫃碼頭於1月簽署協議組成香港海港聯盟,共同操作葵青貨櫃碼頭23個船泊位,以提升營運效率及節省船公司客戶的成本及時間,希望可搶回一些貨運量,「否則香港冇工開」。

期內,內地發展及投資物業佔基礎淨盈利75%,吳天海強調,對香港及內地地產市場同樣有興趣,兩個市場各有挑戰及其難處,不會完全依靠單一市場,會在兩個市場尋求新投資,希望有好回報;預料今年內地業務仍會佔較多比重。

他續稱,內地樓市始終是政策市,起落仍會很大,去年調控緊張,第四季中開始有放鬆,料今年上半年仍持續放鬆,趁市場仍有購買力加快籌備推盤。香港市場競爭仍大;對今年樓市並不悲觀,暫時已尋底,若不出現美朝戰爭或中美貿易談判破裂等突發事件,相信樓價可企穩。

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