恒指經歷3月股災後，繼續沿上升通道運行，暫時離不開與10天、20天、50天及250天線糾纏的局面。雖然大市仍然處於波幅區間上落，惟個股輪流炒的情況相當明顯。騰訊(00700)自從於6月底突破450元關口後，從7月初至今一直於500元至564元區間上落，離不開炒波幅搵食。資金唔吼騰訊卻轉吼阿里巴巴(09988)，炒作理由是市場憧憬螞蟻集團將於9月底A+H同步上市，從8月初至今，阿里巴巴股價累升15.5%。
另一隻科網股京東(09618)表現更勁，8月初至今股價累升34.2%，相信與其中期業績強勁有關。截至今年6月底止半年，京東中期純利勁升1.2倍至175.2億元人民幣，每股盈利5.95元人民幣；若然單計4月至6月份第二季表現則更誇張，純利按年狂升25.6倍至164.47億元人民幣。京東業績強勁的其中一個原因，是因其投資的「達達集團」新股上市而獲得約41億元人民幣收益。
中期業績轉盈為虧
不過近日炒風開始蔓延至其他板塊，如內航股借油價下跌作藉口，整批股份愈升愈有。三大內航股東航(00670)、南航(01055)及國航(00763)，從8月初至今分別累升17.1%、18.7%及12.9%，反映其他板塊蠢蠢欲動，開始獲資金垂青。最近有不少半新股開始意圖抽升借勢試盤，其中一隻就是剛剛公布中期業績的C-LINK SQ(01463)。
集團中期營業額按年上升1.7%至3771.2萬令吉，轉盈為虧蝕240.7萬令吉，每股虧損0.34令吉分。業績盈轉虧，主要由於爆發新型冠狀病毒，除導致經濟放緩之外，若干項目亦被迫延遲實施，因此導致馬來西亞政府於今年3月18日推出全國封鎖措施，而部分行業於今年5月起才開始放寬。另一方面，集團於今年3月於香港上市亦錄得一次性上市開支所致。
翻查資料，C-LINK總部位於馬來西亞，主要為外判文件管理服務提供商、相關軟件應用程式及企業軟件解決方案開發商。其外判服務包括電子文件傳遞、文件打印及郵件專遞、MICR支票打印及郵件專遞、醫療ID卡打印與郵件專遞，以及文件成像及掃描服務。
早前市場研究機構灼識諮詢曾出報告，預期文件數字化趨勢將持續，而外判文件相關程序之需求將導致2019年至2024年馬來西亞的總市值平均複合年增長率達6.7%。值得注意的是，於馬來西亞向金融機構提供外判文件管理服務的外判服務提供商不超過30家，作為市場其中一個參與者，C-LINK可說具備相當優勢。相信捱過上半年的寒冬後，下半年有望扭轉形勢。
高位回落調整四成
C-LINK未來計劃建設一個新三級數據中心，以升級資訊科技基礎設施，擴大外判文件管理服務及企業軟件解決方案。除此之外，集團亦有意通過獲得馬來西亞多媒體超級走廊(MSC)地位，以提高其知名度、營運效率及盈利能力。
集團今年以每股0.63元掛牌，至8月24日高位1.85元累升1.94倍，但於公布中期業績後卻跌回1.1元水平，調整幅度超過四成。集團於上市時計劃將集資所得約八成資金用於為數據託管建設一個新數據中心，另約12%資金用於擴展外判文件管理服務及企業軟件解決方案升級資訊科技基礎設施。技術上，C-LINK於1.1元屬強大支持，投資者可於現價分段吸納，整固完成後有望作二度抽升。
陳景揚
作者為證監會持牌人士，主要從事資產管理，涉及股票、債券與房地產
