港燈(02638)近日委託三菱重工承造1台新的天然氣發電機組，為實現港燈在2024至2028年發展計劃提出，在2035 年或之前停用燃煤作日常發電的目標，邁出重要一步。
港燈董事總經理鄭祖瀛早前到日本東京出席簽約儀式。他表示，港燈一直全力配合特區政府環保目標，利用天然氣發電機組取代燃煤機組，加強減碳減排。新一台L13機組預計在2029年投產，屆時將成為南丫發電廠第5台燃氣聯合循
環發電機組。
作為能源轉換期內減碳措施的設備，利用天然氣作為發電燃料的L13機組，其設計與另外數台經已投產的天然氣機組一樣，未來只需經過適當改裝，能兼容使用氫氣。為全力配合特區政府在2050年前實現碳中和的目標，港燈一直積極跟進如何為香港引入和使用綠色氫能，配合零碳發電。
鄭祖瀛此行亦率團參觀三菱重工旗下三菱電力(Mitsubishi Power)位於兵庫縣的高砂氫能園區(Takasago Hydrogen Park)。港燈團隊除參觀園內的氫能發電設備，包括T-Point 2聯合循環發電機組(T-Point 2 combined cycle power plant)及燃氣輪機，亦與日方工程人員交流技術，分享經驗，共同探討如何發展使用氫能發電。
鄭祖瀛表示，港燈和三菱經過數十年合作，有長久而緊密的合作夥伴關係。未來將繼續共同努力發展零碳能源，進一步實現能源轉型，共同建設綠色香港。
根據2024至2028年發展計劃，L13機組在2029年投產後會取代1台仍在運作的老舊的燃煤機組，維持發電容量。餘下2台燃煤機組，會在2035年或之前停用燃煤。
另外，早前落成的天然氣發電機組L12，在經過多輪嚴格測試和調校，已在2024年3月底正式投產，意味港燈已完成在2019至2023年發展計劃內提出，建設共3台天然氣發電機組的目標。港燈使用天然氣發電的比例將由2023年的
約56%增至2024年約70%。當L13機組投產，天然氣發電比例將進一步上升。
