市區重建局(市建局)決定收回九龍城啟德道/沙浦道發展項目(啟德道項目)。項目早前截標時，僅接獲長實(01113)一份標書。
市建局認為，投標者在招標條款之上額外提出條款，而該建議的條款與市建局的招標條款存在差異。按市建局招標項目既定的政策及指引，招標遴選小組向董事會建議不接納有關標書，亦不會開啟有關標書的財務建議及就有關標書的標價作財務評估。
長實表示，入標的目的很簡單，希望在市建局財務收益不受損害的前提下，項目亦不會流標。
啟德道項目首度引入分期支付前期款項(市場一般視為地價)安排。據了解，市建局將容許中標財團分3期支付地價，付款期可長達5年；另住宅部分和相關停車位則設有分紅要求，倘日後售樓收入達82.5億元或以上，便需要向市建局分紅，比例固定為30%。
至於非住宅部分和公眾停車場，首10年中標財團和市建局共同持有該部分，租金收入扣除相關支出後，以七三之比由中標財團與市建局攤分。
市建局去年首次推出啟德道項目招收意向書，共收到31份意向書，其後仍決定推遲該地皮的招標計劃，並在今年中重新招收意向書，合共收到30份意向書。
佔地約5.71萬方呎的啟德道項目，可發展的總樓面面積上限約51.41萬方呎，預計可提供約810個住宅單位，日後也會有地下廣場等連接一條橫跨太子道東的政府行人隧道，連接九龍東啟德未來的地下購物街。
綜合市場估算，啟德道項目的估值約18億至25.7億元，每方呎樓面地價估值約3500至5000元。
