吉利汽車(00175)公布，截至去年底止年度業績，股東應佔盈利166.32億元(人民幣‧下同)，按年增長2.13倍，每股基本盈利163.8分，派末期息0.33港元，按年增50%。
期內，收益2401.94億元，按年增長34.03%。如果撇取一次性收益及虧損，股權持有人溢利為85.2億元，按年增長52%。
以批發量(包括出口)計，集團去年共售出217.66萬輛汽車，按年增長32%，超額完成全年經修訂之銷量目標200萬輛。其中，中國的批發量按年增長27%，達到176.2萬輛，出口批發量按年增長57%，達到41.45萬輛。
去年新能源汽車總銷量達到88.82萬輛，按年增長92%，銷售佔比達到41%，進一步鞏固集團在中國新能源汽車市場的頭部陣營地位。
展望未來，2025年，全球宏觀經濟形勢仍存在諸多不穩定因素。在國內市場，受益於支持性汽車政策，預計汽車需求將保持穩定。然而，汽車行業在技術和價格方面的競爭愈發激烈。在國際市場，中國汽車企業需要應對貿易壁壘和關稅挑戰。此外，人工智能的急速發展正推動汽車行業進行全面智能化的變革。
在全球化發展上，集團將持續擴大不同地域的市場，並基於各個地域的市場採取針對性的戰略以提升海外經營質量，並進一步增加新能源汽車產品的出口，實現新能源產品全球化。
集團設定2025年度的銷量目標為271萬輛(包括領克合資公司的「領克」品牌汽車的總銷量)，較2024年所實現總銷量增加約25%。
