投資銀行高盛預計，2025年中國乘用車市場零售量將增長3%，新能源汽車滲透率將擴大至60%，意味着新能源汽車銷量上升約30%。隨着代工廠商去年獲利能力提升，未來市場競爭將持續激烈。
高盛在報告中預估，今年有120款新型新能源汽車上市，較2024年112款增加7%。新能源汽車的競爭點正從硬件轉向軟件，從基礎的ADAS(高級輔助駕駛系統)功能轉向以NOA(自動輔助導航駕駛)為重點的高級ADAS(或AD高階自動駕駛)功能。
報告指出，NOA將在2025年進入起飛階段，並將持續到2030年，類似於2011至2015年智能手機的時期，以及2021至2026年新能源汽車潛在市場。
高盛預計，比亞迪(01211)將在更多大眾市場車型中加速部署NOA，以增強其在2025年的競爭力；中國禾賽科技亦將受惠NOA浪潮，並進入其下一代ATX產品的收獲階段，從2025年開始為期3年的產品周期。
