摩根士丹利在報告中指出,中國電動汽車製造商比亞迪(01211)今年的銷售目標是400萬輛汽車,這表明該公司今年早前制訂的2024年銷售目標上調11%。
這一目標將使比亞迪的銷量幾乎與福特汽車(Ford)相同,後者在2023年的全球銷量為440萬輛,排名第六。
摩根士丹利分析師在報告中引述比亞迪高層在一次路演活動中發表的評論,比亞迪將額外的銷量增長歸功於今年推出的採用最新插電式混合動力技術(DM-i 5.0)的新車型,這也將帶來更高的利潤率。
報告指出,包括秦L和海豹06 DM-i在內的這類車型的積壓訂單已經超過了比亞迪的產能,這兩款車型的起價均為9.98萬元人民幣;比亞迪無意在今年剩餘時間內漲價。
報告又指出,比亞迪在售價10萬至15萬元人民幣的電動汽車領域仍佔據主導地位,比亞迪高層預計來自同行業的競爭有限,如小鵬汽車的Mona M03,售價為1.7萬美元起。
提高銷售目標意味着比亞迪將在第四季每月銷售約41.8萬輛汽車;其中,11%以上將銷往海外,因為該公司的目標是今年將出口量翻一番,達到45萬輛。