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2023年10月31日 港股直擊 即巿股評

【盤房來料】港股失十天線 萬七關倘不保再破底

雖然隔晚美股反彈,三大指數均升逾1%,但港股夜期跟ADR均見腳軟,即使預期本周聯儲局議息維持利率不變,喺債息高企下,都係對中港股市不利。加上今早內地公布10月份官方PMI降至49.5,又喺盛衰分界線50之下,內地製造業再陷收縮,數字表現遜預期,拖累港股半日跌逾三百點,10天線(17299)得而復失。

恒指低開68點,見17337已是半日高位,開波即已失守10天線,其後跌幅擴大至337點,見17069,險守萬七關。半日恒指收17097,跌308點;國指報5850,跌109點;恒科指跌83點,收3771。半日成交額457.83億元,跌市成交縮返啲,算係對好友一點慰藉。

雖然隔晚反映中概股嘅金龍指數微升,但中概股個別發展,今日重磅科網股跌幅顯著,拖累大市表現疲弱,百度(09888)跟攜程(09961)半日跌逾3%;美團(03690)跌2.8%;騰訊(00700)、阿里(09988)同京東(09618)同小米(01810)都跌逾1%,呢堆科技股已佔去大市三份一跌幅,合共拖低恒指97點。

金融股一樣頭耷耷,大笨象(00005)業績差過預期,股價半日跌2.8%,咁就拖低恒指37點;再加埋港交所(00388)跌2%,友邦(01299)跌1.1%,仲有內銀及內險股跌0.2%至2.3%,咁又唔見一百幾十點。

汽車股亦係另一個重創板塊,比亞迪(01211)雖然季度純利創新高,但又借好消息出貨,績後「見光死」,半日跌3.6%。再加上隔晚Tesla急跌,電動車股全線捱沽,電車三傻「蔚小理」都捱沽,蔚來(09866)半日跌5.1%,理想汽車(02015)跌4.5%,小鵬汽車(09868)跌3%;零跑(09863)更跌一成。傳統車股亦偏軟,長城汽車(02333)跌5%,吉利汽車(00175)、廣汽(02238)及東風(00489)半日跌1.2%至2.4%。

雖然以巴戰況持續,但油價已無力向上。隔晚更急跌,令三桶油全線向下,中石油(00857)又係績後見光死,早市一度跌4.4%,半日收市跌幅收窄至1.7%,中海油(00883)跟中石化(00386)分別跌2%及0.5%。

其他藍籌股幾乎全線向下,信義光能(00968)半日跌7%,為表現最差藍籌股;國藥(01099)跌5.8%;中升(00881)、舜宇(02382)、聯想(00992)跟中芯(00981)半日則跌超過4%。只有六隻藍籌逆市上升,包括新奧能源(02688)升2.5%及石藥(01093)升1.8%,表現最好。

雖然美股隔晚反彈,但港股卻向下,失守10天線,若然再失守萬七大關,後市將再破底,相反守住17000再於本周內重上10天及20天線,企穩或可於11月展開一輪反彈,但反彈目標或最高至100天線18500水平止步,還要看客觀環境能否配合。

麥狄文

(徐狄怡‧證監會持牌人)

 

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