財政部宣布調低汽車進口關稅至15%，又劃一調低汽車零件進口關稅至6%。多家外資券商發表行業報告，普遍認為對4S汽車經銷商及豪華車比重較大的車廠有利。
花旗認為，汽車進口關稅降幅低於市場原先預期，而零件進口關稅減幅則乎合預期。以2017年的進口稅計算，減稅超過400億元人民幣，認為措施對汽車經銷商最有利，亦有利內地豪華車生產商，如北京汽車(01958)及華晨中國(01114)。
另外，瑞信認為汽車進口關稅減幅低於預期，加上零件入口稅亦降低，有利生產商毛利，認為市場反應會正面。
高盛認為關稅下調將帶動汽車市場競爭，豪華車方面尤其激烈，而零件進口關稅下調將有助降低本土製造汽車之成本，有助部分紓緩車廠壓力。該行維持華晨中國「中性」評級。
摩根士丹利認為，措施對經銷商包括廣匯寶信(01293)、永達汽車(03669)及正通汽車(01728)都有利。而基於相關股份今年以來股價跑輸恒生指數，認為股價調整，正好提供良好的入市時機。
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