政府在新一份《財政預算案》調整物業從價印花稅(第二標準稅率)稅階，以中小型住宅單位的首置買家為主要受惠人士，除了上車用家，作價低於1000萬元並以從價印花稅(第二標準稅率)繳付稅項的所有人士亦因此受惠，包括中低價工商舖物業、車位及近親轉讓或夫婦除名俗稱「甩名轉讓」。
由於政府已撤銷非住宅物業雙倍印花稅，入市工商舖及車位的印花稅開支大幅降低，與住宅首置印花稅率相同；加上非住宅物業不受限於額外印花稅(SSD)及買家印花稅(BSD)，在現時樓市氣氛向好下，市場預期有關措施可推動買家入市或投資中細價工商舖單位及車位。
調整後享有100元超低印花稅率的物業價格由不超過200萬元擴至300萬元，200萬元以上至300萬元單位的印花稅減幅最大，300萬元單位的首置住宅及非住宅印花稅由調整前的4.5萬元(1.5%)減少99.8%，至100元。而1000萬元以下單位的印花稅率亦受惠調低，例如600萬元物業印花稅由3%降至2.25%，支出減少4.5萬元；900萬元物業首置印花稅由3.75%降至3%，支出減少6.75萬元。
事實上，基於非住宅物業具有稅制優勢，早年已有不少住宅物業投資者嘗試轉投工商舖市場尋寶，隨着本港全面通關及全面取消防疫措施，工商舖市道已見回暖，加上印花稅降低，1000萬元以下的新型工貿大廈及工作室率先受到市場關注。近年銀行提供的工商舖按息與住宅拉近，現時工商舖按息處於3厘多水平，個別銀行的P按低至P減2.45%(P為5.875%)，實際息率3.425%。至於H按大致上已觸及以P按為基準的封頂息率，實際息率主要介乎3.525%至3.725%。
另一個受惠於印花稅調低的類別是車位，事實上，近月市場氣氛轉好亦早已帶動入場門檻較低的車位買賣上升，今年2月車位買賣註冊宗數增加31%，數字並未反映印花稅調整後的情況。車位市場亦直接受惠於印花稅調整，市場上逾九成車位屬於300萬元以下，投資車位近乎沒什麼印花稅成本，大部分只需定額100元，現時享有超低印花稅的車位選擇亦增多了，由200萬元以下擴至300萬元以下，預期對車位交投有推動作用。
獨立車位的按揭息率一般稍遜於住宅，但銀行現時樓按取態積極，個別銀行的車位息率低至P-2.15%(P為5.625%)，實際息率為3.475%，與二手住宅按息相若；按揭成數高達五成，還款期長達15年，較住宅按揭年期可長達30年為短。
政府提高住宅買賣印花稅至樓價15%及首置印花稅推出前，夫婦愛聯名買入物業以便共同擁有業權，但現時以聯名買樓便等於少了一個首置買家的身份配額，故此近年即使夫婦決定置業亦以單人持有為主，而「甩名」個案亦漸多，較多是由夫婦聯名物業，透過轉讓一半業權，將單位轉為只有丈夫或太太單人名持有，另一半便可回復首置身份，以較低的首置印花稅率再置業。
由於夫婦「甩名」只涉及轉讓一半業權，且屬近親轉讓，故只需繳付以物業估值50%計算的首置印花稅。新近調整印花稅後，這個計算方式令「甩名」變得更為吸引，因為物業市值不超過600萬元的單位，夫婦「甩名」只需以一半樓價即300萬元或以下計算首置印花稅，即是僅需100元便可讓丈夫或太太回復首置身份再入市。
即使樓價超過600萬元，但對於樓價2000萬元以下的單位，「甩名」成本亦降低了，例如一個市值800萬元的單位，夫婦「甩名」所需繳付的印花稅由調整前9萬元(2.25%)減少33%，至6萬元(1.5%)。不少夫婦目標希望擁有自住物業之餘，亦持有出租物業以便可長線收租為未來退休生活作預備，是次印花稅調整亦曲線推動了夫婦「甩名」意欲。
除了上述夫婦除名，市場上亦有透過近親轉讓方式回復首置身份，近親包括配偶、父母、子女、兄弟姊妹，不論是否已持有物業，近親之間轉讓物業業權亦只需繳交稅率較低的首置印花稅。例如買家已擁有一個住宅物業，他想再買樓作長線投資之用，根據現行稅制，由於已屬二套房，他需繳付新購物業售價的15%作為印花稅；但他先將自己唯一物業轉讓予近親，例如市值為600萬元，自己再以首置身份買入一個作價800萬元的單位，買家需付的近親轉讓物業及新購物業的印花稅同樣可以首置稅率計算，稅率分別由調整前的3%及3.75%降至2.25%及3%，開支減少10.5萬元，總稅項為新購物業的4.7%亦大幅低於二套房稅率15%。
王美鳳
中原按揭經紀董事總經理
