港鐵元朗錦上路站柏瓏I，因承建商在進行部分建築工序時與審批圖則有出入，故須進行修正。屋宇署表示，今日派員到地盤視察，負責工程的註冊結構工程師亦同場向該署人員解釋有關情況。視察發現地盤樁帽工程已經竣工，並已開始地庫層工程，包括建造樁帽上的鋼筋混凝土支柱，而相關支柱並無明顯結構危險。
屋宇署稱，查核批准圖則及相關地盤監察紀錄，包括由相關適任技術人員在檢查地盤時發現有欠妥事項而根據《地盤監督作業守則》填寫的「不一致及糾正報告」(表格B)後，得悉於地庫層其中16條仍在建造階段的鋼筋混凝土支柱，用以穩定主鋼筋的鋼箍筋的安裝間距及數目與批准圖則不符。註冊結構工程師發現事件後，已要求註冊承建商把欠妥的混凝土支柱拆除及按照批准圖則重新建造。有關修正工程已在進行中。
經向負責的註冊結構工程師了解並檢視現場情況和工程團隊備存的記錄，署方認為是次由註冊結構工程師發現工程出錯並要求進行修正工程，顯示現行規管及監管制度發揮其有效作用。署方現階段無發現證據顯示有故意偏離批准圖則的情況，亦無發現負責人員所採取的跟進工作違反守則及條例。儘管如此，該署已要求註冊結構工程師提交改善措施，以防止同類情況再次出現，並會監察修正工程的執行情況。
