籌備多年的港鐵(00066)將軍澳日出康城商場項目「康城」可望下半年開幕。港鐵物業總監鄧智輝指出，該商場現時租出逾50%樓面，惟受到新冠肺炎疫情等影響，過去一個半月的招租反應轉慢，出租情況未達該集團的目標，惟仍計劃分階段於下半年起投入服務。
鄧智輝指出，在疫情之下，零售和飲食業等對開新店取態趨審慎，「康城」農曆新年後招租反應轉緩，個別洽租態度本來十分積極的商戶，亦在疫情爆發後轉為觀望。雖然招租反應受影響，惟鄧智輝表示，「康城」原計劃接近年底才開幕，惟為回應區內逾1萬戶居民的需要，「康城」將會分階段開業，最新預計的開業時間，更較原預期為早，冀下半年盡早投入服務。
鄧智輝形容，該商場的超級市場、食肆和娛樂行業等「已準備就緒」，港鐵並將引入本港全新的娛樂設施，將於稍後公布有關詳情。至於商場內的大型溜冰場，則需要顧及裝修等技術因素，料將較首批店舖延後約3個月才開幕。
港鐵日前宣布，減免對全線車站及13個商場的中小型租戶今年2月及3月各一半租金，鄧智輝表示，4月的安排將視當時的疫情再作考慮。對於有業界建議大業主在疫情之下免收基本租金，僅收取營業額分成，他認為，合適的分成水平難以界定，操作上存在困難。
另外，港鐵上月宣布，以30億元向新世界發展(00017)等收䐟九龍灣德福廣場2期及將軍澳PopCorn 2的收益權，鄧智輝指出，作價已經反映疫情等因素，認為作價合理。
住宅發展方面，港鐵計劃未來12個月推出3個物業發展項目招標，合共提供約4050伙；其中，將軍澳日出康城第13期最具規模，可建單位數目上限約2500伙，並屬於日出康城最後一個發展期數。
至於餘下兩個項目，則位於香港仔黃竹坑站物業發展項目，分別為第5期和第6期，每期提供約700至約800伙，亦是黃竹坑站上蓋最後兩期，港鐵將視市況推出有關項目。
鄧智輝表示，大嶼山小蠔灣車廠的上蓋發展計劃，現時正與政府就總綱發展藍圖和公私營發展比例等進行磋商，冀盡快公布相關資料。
對於有指政府和港鐵正就東涌和將軍澳兩幅地皮考慮作物業發展的潛力，鄧氏重申，港鐵經常就沿線土地的發展潛力進行研究，並需要就環境評估、交通影響評估、社區設施配套和持分者的意見作深入工作。
另外，港鐵與會德豐地產合作發展的日出康城9C期OCEAN MARINI近日公布價單，過去周日(8日)首天收票已吸逾1000票，他認為，收票反應不俗，相信與該項目交通方便，社區配套趨成熟，以及定價合理等因素有關。
