昔日年輕時常常聴到一些前輩及退休人士均屬食息一簇，即專門以收息已可過着美好退休生活，當時聴得最多是在股票市場持有一些優質企業股票，其中例如5號仔滙豐控股(00005)、煤氣(00003)、中電(00002)等等，當年這些股壇高息股屬中產人士其中一種身份象徵，事隔多年後來到今天，這些昔日中產至愛股，其股價表現似乎已經走哂樣，今日年輕一代的投資者隨潮流已大轉向科技股之餘，對昔日這類企業的興趣可能已經不多，甚至乎根本不會去研究。
甚麼都過去仍是跌
領展(00823)頗有上述幾隻高息股昔日的影子但若論息率仍高於其上，但近年領展股價走勢出現持續性下跌，2019年中高見過96元至今走過4個年頭就累跌逾6成今日低見39.25元，究竟領展發生甚麼事令其股價會跌跌不休，有人歸咎是行政總裁減持套現，三年疫情拖累加上封關等等不利的營商環境，事情不是已經開始過去、早已經通關幾個月、口罩令亦已解除，就連郵輪亦已開始駛入港口迎來旅客了嗎，但為何股價並未有走先復甦前面，反而仍是疲弱就是鐵一般的事實。
李生願意劈價非睇好後市
可能歸根究底對於領展的較深影響分別是環球加息，而近日有發展商以震撼價格推出油塘一個地產項目，要知李生的投資顧問團隊屬全球頂尖班子，過去日子拿揑出入市時間異常準確並未曾有睇錯紀録，若然隨後樓市真的下調勢必影響到民生，領展旗下物業均與本地民生有着息息相關不可分割的關係，店舖或許未必即時出現結業潮，但提升租金可能就會面臨難度。另外應該係對領展有著更深更長遠的影響，就是香港政府大力吹風港人應該盡量融入大灣區，該股風已見成效並且港人已逢假日北上消費漸成「慣性行為」，這樣才使本港各行各業面臨着巨大的挑戰，當中尤以零售、餐飲行業影響最大，據內地微信公眾號報道，上周六及周日於深圳灣口岸出入境流量分別達到破紀錄高峰，分別為11.1萬人次和11.6萬人次，而周六5個口岸就録得共70萬人次出入境紀録。
港人北上娛樂消費成慣性
問問大家通關之後在假日出到油尖旺、及灣仔銅鑼灣一帶所見的同胞自由行是否覺得少了，這樣的感覺是由做遊客生意的老闆們所反映，若這樣屬實去簡單推算一吓，5個關口70萬人次當全部是即日來回，即有35萬人次過關，推算10萬是內地同胞南下，北上25萬就是港人來估計，25萬是一個甚麼概念呢，據香港統計處最新公布年中人口統計，油尖旺年中平均人口29.6萬人，而灣仔區年中平均人口15.8萬入，概念就係等如假日一個區的人突然間去咗深圳，你想想這種北上娛樂、消費等情況似乎正在不斷地推升當中。以在本港做商場為主的領展必然首當其衝，領展現時業務仍大致7成在本港、2成內地其餘分散新加坡、澳洲及英國等地，加息對領展確有負面影響，雖然早前供股所得部份資金已醒目地用作減債，但供股集資即向股東伸手取回以前所派發的股息，是否自行埋下已非高息股之嫌，就有待投資者自行判斷，借鑒澳門汽車可以北上後，市面上做汽車美容、汽車維修等等店鋪大多叫苦連天日日只空着等客到，該些店鋪最終結果會有目共睹的。而香港專做商場的企業結果又會如何！前景一面光明？又或會其他呢！亦留待投資者自己諗諗！認為是否值得壓注！但要提醒散戶特別屬於貪息一族，畢竟領展已跌多時並一定不時會略見回升，但要諗清楚其業務是得到曙光扭轉未，又或只係出現死貓彈請君入甕就要自行判斷。
梁健雄
筆者未持有上述股票
編按:作者梁健雄，香港財務策劃人員總工會副理事長，從事金融業逾20年，曾任職多份報章包括英文虎報、南華早報、華爾街日報等後勤製作部工作。《炒股讀心》逢每周四跟讀者分享投資心理
