美國第二大車廠福特表示,與工會早前達成的勞資新協議,涉及成本為88億美元(686.4億港元)。同時,公司與第一大車廠通用汽車(GM)一樣,調低今年盈利預測。
美國三大車廠較早時與工會達成為期4年半的勞資新協議後,市場一直關注協議涉及的成本預算。繼GM周三公布相關成本為93億美元後,福特周四也作出同類披露。
福特指出,新協議在2028年到期前,每輛新車成本因此上升900美元,集團將致力在其他方面減省開支,以抵消勞工成本上升。
福特估計,鑑於罷工產生17億美元負面效應,以及勞工成本上升,今年未計稅項及利息前利潤(EBIT)介乎100億至105億美元,低於7月估計的110億至120億美元區間預測。另外,今年經調整淨現金流入額料降至介乎50億至55億美元,原先為65億至70億美元。
花旗分析員Itay Michaeli認為,福特最新財務估算較市場預期佳。福特周四股價跌3.1%。