美國第二大車廠福特表示，與工會早前達成的勞資新協議，涉及成本為88億美元(686.4億港元)。同時，公司與第一大車廠通用汽車(GM)一樣，調低今年盈利預測。
美國三大車廠較早時與工會達成為期4年半的勞資新協議後，市場一直關注協議涉及的成本預算。繼GM周三公布相關成本為93億美元後，福特周四也作出同類披露。
福特指出，新協議在2028年到期前，每輛新車成本因此上升900美元，集團將致力在其他方面減省開支，以抵消勞工成本上升。
福特估計，鑑於罷工產生17億美元負面效應，以及勞工成本上升，今年未計稅項及利息前利潤(EBIT)介乎100億至105億美元，低於7月估計的110億至120億美元區間預測。另外，今年經調整淨現金流入額料降至介乎50億至55億美元，原先為65億至70億美元。
花旗分析員Itay Michaeli認為，福特最新財務估算較市場預期佳。福特周四股價跌3.1%。
