美國福特汽車行政總裁法利(Jim Farley)批評發動罷工的汽車工人聯合會(UAW)領袖，指他們在新薪酬協議談判堅持納入興建中的新電動車電池廠工人薪酬要求，令到談判陷入僵局。
美國汽車工潮進入第三周，UAW宣布罷工升級，通用汽車(GM)與福特汽車各有一間廠的合共7000名工人加入罷工行列。
法利在記者會上稱，與UAW談判有進取，但對方要求把三間在建中的合資新電動車廠工人福利也納入範疇，是令到談判出現更大困難的一項因素。法利指出，UAW的行動令到數以千計供應商僱員的生計受影響。
UAW主席費恩(Shawn Fain)反駁有關說法，表示法利說謊。他表示，與福特的分歧在於退休福利與職位保障。
另外，GM向僱員發出電郵，表示UAW仍未對其建議作出整體回應，批評對方把罷工升級旨在宣傳，而不是解決問題。
佳士拿母公司Stellantis指出，與UAW的談判有進展，但分歧仍在。費恩公布新行動時稱，與Stellantis談判有進展，因此今次升級行動不涉及Stellantis設施。
