美國汽車工人聯合會(UAW)與資方就工人薪酬的談判破裂,宣布由美國東岸時間周五午夜、即本港周五中午12時起,對底特律三大汽車製造商的罷工正式開始,這場歷史性大罷工約牽涉14.5萬名工人。
汽車業顧問公司Anderson Economic估計,如果罷工持續10天,會給美國造成50億美元的經濟損失。
除了大型車企,汽車零部件供應商可能會受到罷工風潮牽連,尤其是一些小型供應商,可能缺乏財力應對罷工,哪怕是短時間的罷工。
2023年9月16日 國際財經
美國汽車工人聯合會(UAW)與資方就工人薪酬的談判破裂,宣布由美國東岸時間周五午夜、即本港周五中午12時起,對底特律三大汽車製造商的罷工正式開始,這場歷史性大罷工約牽涉14.5萬名工人。
汽車業顧問公司Anderson Economic估計,如果罷工持續10天,會給美國造成50億美元的經濟損失。
除了大型車企,汽車零部件供應商可能會受到罷工風潮牽連,尤其是一些小型供應商,可能缺乏財力應對罷工,哪怕是短時間的罷工。
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