法國車廠雷諾(Renault)工程主管Gilles Le Borgne表示,集團不能承受,與美國電動車企業特斯拉及中國電動車廠,爆發減價戰的後果。
Le Borgne出席德國慕尼黑車展期間向記者指出,對於雷諾而言,最佳應對策略是維持價格不變,以及調整固定成本。
根據瑞銀本周較早時發表的證券分析報告,雷諾在歐洲市場的佔有率高,公司面對特斯拉及中國車廠的競爭壓力最大。
法國車廠雷諾(Renault)工程主管Gilles Le Borgne表示,集團不能承受,與美國電動車企業特斯拉及中國電動車廠,爆發減價戰的後果。
Le Borgne出席德國慕尼黑車展期間向記者指出,對於雷諾而言,最佳應對策略是維持價格不變,以及調整固定成本。
根據瑞銀本周較早時發表的證券分析報告,雷諾在歐洲市場的佔有率高,公司面對特斯拉及中國車廠的競爭壓力最大。
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