福特汽車(Ford)表示，將從中國電池大廠寧德時代進口成本較低的磷酸鋰鐵電池，用於北美電動貨卡和運動型車(SUV)。為確保在下個10年中電池和電池原材料供應無虞，福特與寧德時代致力於更廣泛的聯盟，並與其他公司進行一系列單獨的交易。
福特汽車副總裁Lisa Drake表示，公司計劃從2026年開始從北美一家新的40吉瓦時(GWh)工廠獲得鋰鐵電池(LFP)。
福特表示，它還與寧德時代達成一致，將探討在美國、歐洲和中國銷售的福特汽車中使用寧德時代電池的可能性。
寧德時代稱，兩家公司計劃利用各自的優勢，在全球範圍內共同探索新的商業機會，涉及鋰鐵電池和其他電池技術。
與寧德時代的協議是福特披露的一系列交易的一部分，表明其加快努力確保電池產能和原材料。其中包括一項協議，將探討從礦業巨頭力拓購買鋰，從淡水河谷在加拿大和印尼的分支、以及中國華友鈷業和必和必拓等公司購買鎳。
福特表示，目前已經採購約70%所需的電池產能，可支持其在2026年底前在全球範圍內生產超過200萬輛電動汽車的目標。
福特決定從明年開始在Mustang Mach-E車型上使用寧德時代的磷酸鐵鋰電池，並在2024年在F-150 Lightning車型上使用。低成本電池可以幫助福特降低Lightning和Mach-E的價格，或者提高利潤率。
