南韓貨運工會「韓國貨物連帶本部」今天起大罷工,為期3天。由於該工會由運輸貨物的個人及隸屬公司的勞動者組成,大罷工恐將引發物流癱瘓。
南韓國土交通部繼續嘗試與該工會進行對話,同時採取應急對策,最大限度地減少罷工帶來的影響。
但國土部預測,考慮到加入該工會的貨車在營業貨車中僅佔5%,罷工造成的影響或有限。但適用安全運費制度的集裝箱貨車、水泥貨車加入該工會的比重較大,集裝箱運輸可能受較大影響。
該工會表示,油價上漲導致成本急劇上升和收入減少,貨運勞動者被迫選擇超載、超速運行,希望政府提供最低生計保障,維護公路和民眾安全。該工會要求政府廢除安全運費限期制度,將安全運費制度的適用範圍擴大至所有車型和貨品項目,上調運費,全面適用工傷保險,保障勞動基本權。