美國加州與寶馬(BMW)、福特(Ford)、本田、福士(Volkswagen)和富豪汽車(Volvo)達成燃油效益協議，同意每年提高燃油經濟性。
參議院環境和公共工程委員會高級成員Tom Carper稱，特朗普政府沒能把國家的節能汽車推向未來，這讓美國工人和車廠落後。雖然政府領導創建了一個願景和方向，但加州和汽車製造商在這些自願協議中走到了一起，為支持未來的節能汽車提供一條前進的道路。
特朗普政府今年3月宣布，將要求汽車製造商在2026年之前，生產平均每加侖40英里的汽車，而不是奧巴馬政府此前提出的，在2025年之前達到每加侖55英里的要求。
