美國聯邦航空管理局(FAA)表示,要求波音就737 MAX型號飛機的設計作出4項主要修訂,暫時未確定737 MAX能否在今年底前獲准復飛。
FAA以航空指令方式發布有關修訂,旨在確保飛行安全。根據當局發表長達96頁的報告,主要修訂涉及更新飛行控制軟件、改善展示系統軟件以增加警示、修訂機艙服務員指引,以及改變電線束方式。其他修訂還包括修訂機長訓練程序等。
2020年8月4日 國際財經
美國聯邦航空管理局(FAA)表示,要求波音就737 MAX型號飛機的設計作出4項主要修訂,暫時未確定737 MAX能否在今年底前獲准復飛。
FAA以航空指令方式發布有關修訂,旨在確保飛行安全。根據當局發表長達96頁的報告,主要修訂涉及更新飛行控制軟件、改善展示系統軟件以增加警示、修訂機艙服務員指引,以及改變電線束方式。其他修訂還包括修訂機長訓練程序等。
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