美國波音公司表示，已經對737 MAX飛機作出多項軟件升級，經過改良的飛機將會變得更加安全。
波音副總裁Mike Sinnett周三在位於華盛頓州的工廠，介紹737 MAX飛機的改良工作。除了軟件升級之外，駕駛艙亦加裝警報系統，另外亦會為飛機師提供額外的培訓。
當中以俗稱防失速系統的機動特性增強系統(MCAS)最受外界關注。改良後的MCAS將會接受來自兩個攻擊方位的感應器數據，而不只是一個。當感應器探測到超過5.5度的升降角度變化時，MCAS將會自動關閉，並且不會再自動壓低機頭。
此外，遇上攻角感應角度出現異常時，駕駛艙的安全警告燈將會提醒飛機師有關情況。
波音最快本周末將向美國聯邦航空管理局(FAA)，提交有關737 MAX飛機的改良報告，以爭取FAA批予安全認證和復飛認可。
