財政司副司長黃偉綸帶領的「發展低空經濟工作組」早前召開首次會議，討論低空經濟整體發展策略，明年初起陸續推行「監管沙盒」試點項目。美團(03690)副總裁、美團機器人研究院理事長毛一年上周六出席一項活動時表示，就港府的「監管沙盒」試點項目，公司計劃第一時間提交申請，希望能成為首批在香港開展無人機配送的公司。
毛一年認為在港開展無人機配送有很大價值。他指出，香港有很多山地、海洋等複雜地形，這些場景使用路面配送存在困難，無人機卻可以很好解決這些需求；美團自研無人機具有很好的適應能力，目前可在中雨、中雪等複雜環境中穩定運行；除衞星導航系統外，無人機還配備自研的視覺導航系統，即使在通訊環境較差的高密度建築間，也能確保安全、高效飛行，建築密集的香港也適用。
他稱，美團自研的第四代無人機最大特點是高安全性。首先，無人機備有降落傘，在極端情況下可開傘安全降落；其次，所有硬件均設有後備部分，如飛控晶片出現問題，可在0.1秒內轉成使用備用飛控晶片，確保無人機仍可自主飛行；第三，無人機動力系統具備即時動力重新分布能力，即使某個螺旋槳完全失效，系統會自動把動力重新分配到另外5個螺旋槳上，令無人機可以繼續運行。
毛一年表示，美團在2021年1月於深圳推出無人機配送後，已在深圳、北京、上海、廣州、南京等城市開通40多條航線，近4年累計完成約40萬張訂單。
