運輸及房屋局局長陳帆聯同路政署及屋宇署署長召開記者會,就港鐵沙中線紅磡擴建工程事宜作交代。
陳帆指出,港鐵上月提交的紅磡站連續牆圖則報告,與之前的出現嚴重偏差,有關圖則與早前獲同意的圖則不相符,政府已就事件對港鐵就技術事宜提出質詢,惟港鐵未能作出合理解釋,認為事態嚴重。
陳帆表示,港鐵在7月13日提交的圖則與早前6月15日報告所顯示的並不相符,亦與屋宇署已同意的設計不符。7月13日提交的圖則顯示採用的螺絲頭數量,較6月15日報告所提及的少了約2000個。港鐵公司曾向路政署提供書面資料,證明地盤工程採用了2.35萬個螺絲頭。如果7月13日提交的圖則屬實,政府部門對相關書面資料是否真確有所懷疑。
陳帆強調,港鐵工程監督管理團隊有不可推卸的責任,政府對事件感到極度遺憾,要求港鐵立即解除相關人員的職務。港鐵今日上午亦已召開特別會議,將在稍後交代。
他又稱,政府已將相關的資料轉交警方,亦會提交予獨立調查委員會。