新創建(00659)行政總裁曾蔭培表示，大眾關注道路交通安全，以及巴士公司薪酬和人手，旗下城巴/新巴管理層將於後日(28日)與巴士公會會面，聽取員工訴求，討論包括政府新出台的巴士工時指引，以及在薪酬方面，尤其新入職薪酬有否足夠競爭力，希望員工能理性務實、以服務為本的精神進行商討，並希望政府能盡快審批早前的加價申請，以便有足夠資源調整巴士員工的薪酬福利。
曾蔭培指出，城巴/新巴正面對員工不足問題，已動用後備及臨時工，旗下3個巴士專營權當中，有2個未達固定資產平均淨值回報率9.7%的指標(須與乘客均分超出的回報)，業界經營困難。若政府未有批准巴士票價加價12%，公司仍有額外資源，希望能滿足巴士員工訴求。他說，目前未能實行到政府的新巴士工時指引，希望一年內可增聘50多名員工，應付所需。
對於是次會調整薪酬計法還是會直接加薪，他表示，雖然未知會有何方案，有待與工會討論，但一定會較現有制度好，在薪酬、工時及工作安排上要有競爭力。希望可達成雙方接受的方案，不想有任何工業行動影響市民出行。
去年下半年新創建旗下公共巴士服務業務盈利大跌56%，至1.086億元，受經營成本持續上漲，以及港鐵(00066)觀塘線延線及南港島線啟用後，載客量下跌約6%影響，港島南區附近載客量跌幅達10%。曾蔭培強調，公司對巴士業務持股由50%增至100%後，交通業務經營溢利只增加5%至1.31億元；目前載客量情況開始穩定，應不會再惡化。
