兩輛自動駕駛穿梭小巴下周一起於元朗錦繡花園內環迴供居民乘坐,路線全長約2.5公里。兩輛小巴載客量為8座位及12座位,其中8座位小巴配備一個輪椅位;行駛時速限制為每小時30公里。
每輛自動駕駛穿梭小巴均載有不同類別的傳感器、5G接收器及人工智能技術,能夠偵測周圍的車輛、行人和其他障礙物,並會作出適時和適當的反應以避免碰撞。
汽車科技研發中心行政總裁張梓昌表示,安全是首要任務,今次自動車輛已經在內地及香港完成多項試驗,才來到錦繡花園試行,而安全駕駛員於緊急情況下,可以即時介入,以人手操作車輛。
兩輛自動駕駛穿梭小巴下周一起於元朗錦繡花園內環迴供居民乘坐,路線全長約2.5公里。兩輛小巴載客量為8座位及12座位,其中8座位小巴配備一個輪椅位;行駛時速限制為每小時30公里。
每輛自動駕駛穿梭小巴均載有不同類別的傳感器、5G接收器及人工智能技術,能夠偵測周圍的車輛、行人和其他障礙物,並會作出適時和適當的反應以避免碰撞。
汽車科技研發中心行政總裁張梓昌表示,安全是首要任務,今次自動車輛已經在內地及香港完成多項試驗,才來到錦繡花園試行,而安全駕駛員於緊急情況下,可以即時介入,以人手操作車輛。
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