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2023年11月1日 時事脈搏 港聞

林世雄:港鐵研採創新建築法縮短白石角站工期

去年《施政報告》確定興建港鐵東鐵線白石角站,預計將於2033年前落成。民建聯主席、立法會議員陳克勤在立法會大會質疑北環線興建4個站花11年,起1個白石角站又要11年,質詢當局會否加快興建,以便盡早加強白石角、福田及落馬洲河套地區的地域連繫。

運輸及物流局局長林世雄表示,興建鐵路要分多個步驟,由規劃、設計到施工,而北環線是在2014年提出,開始規劃時間較白石角早,而現有鐵路加站與起延線的考慮點有不同,加站需要涉及本身鐵路需要營運,具有挑戰性。

林世雄指出,相關工程需在現有東鐵線上增設車站,以不影響東鐵線現有安全運作下進行,故部分工程只能在東鐵晚上「收車」後進行,港鐵正研究採用不同的創新建築方法,例如「組裝合成」建築法(MiC)及「裝配式設計」(DfMA),以增加效率,縮短工期。

根據發展局提供的資料,按當前構思,出於技術考慮,白石角站只會承載直接與鐵路運作相關的設施,不擬作上蓋物業發展,而視乎車站的具體位置,於附近一帶用地進行發展對興建車站所需時間不會有大影響。港鐵現正細化這些土地發展和車站興建方案,按目前計劃,政府會在明年年中左右提出建議方案,2025年就有關發展用地開展城市規劃的法定程序。

 

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