香港再出發大聯盟「出發深圳小組」早前到深圳鹽田區考察，並與當地官員交流。小組成員之一的民建聯立法會議員陳勇認為，目前香港與深圳之間的口岸愈來愈便利，希望日後亦能建設直升機、遊艇通關的口岸，期望所有口岸最終目標是能夠做到「無感通關」。
陳勇表示，根據最新數據顯示，除最舊的羅湖口岸外，其他深港兩地口岸的通關人數都呈上升趨勢，因為較新的口岸更為便利。他指，兩地口岸的最終目標是希望做到「無感通關」，毋須停留接受檢查便可過關；希望日後有更多口岸建成，包括讓直升機、遊艇能夠通過的口岸，令一小時生活圈，更有「幸福感」。
他續稱，接連兩地的北部都會區在大灣區屬於新發展區，相信該區的發展，內涵可以更闊，並創造國際影響力，希望最終達到灣區共同發展目標。
香港大學房地產及建築系客座教授梁海明表示，北部都會區很多土地可以發展工商業，區內7個口岸未來不止可以讓人流或遊客通過，也可以推動商業活動，促進區內經濟發展，希望未來推動深港兩地口岸發展為「經濟帶」。
大聯盟總主任黃冰芬指，經常被忽視的東部邊界，深圳鹽田區的沙頭角及中英街有獨特地緣和歷史地位，具特殊發展潛力，希望日後兩地加大力度發展沙頭角，並帶動區內經濟；同時希望擴大沙頭角免稅政策，吸引更多海外旅客，以沙頭角獨有品牌吸引來自不同地方的遊客。
