紅磡海底隧道實施不停車繳費「易通行」的首個工作日,在早上繁忙時間交通大致暢順。
汽車會會長李耀培認為,今日在繁忙時間經紅隧過海較平日暢通,日後最主要是政府有無決心令三條隧道分流做得好,長遠希望三條過海隧道統一收費。
李耀培指出,行車過程中雖遇上車多擠塞,但過程中並無需要停低,收費亭減少了樽頸位置,相信日後收費亭再拆,紅隧的車流就可做得更好。
他又稱,今次紅隧安裝無線射頻識別位置裝得好,入隧道兩條線上做安裝,希望日後西隧、東隧可選用這次紅隧安裝位置的好處。
紅磡海底隧道實施不停車繳費「易通行」的首個工作日,在早上繁忙時間交通大致暢順。
汽車會會長李耀培認為,今日在繁忙時間經紅隧過海較平日暢通,日後最主要是政府有無決心令三條隧道分流做得好,長遠希望三條過海隧道統一收費。
李耀培指出,行車過程中雖遇上車多擠塞,但過程中並無需要停低,收費亭減少了樽頸位置,相信日後收費亭再拆,紅隧的車流就可做得更好。
他又稱,今次紅隧安裝無線射頻識別位置裝得好,入隧道兩條線上做安裝,希望日後西隧、東隧可選用這次紅隧安裝位置的好處。
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