運輸及物流局局長林世雄接受港台專訪時表示,「港車北上」已有過千人獲發許可證,會與內地研究簡化申請程序,以便市民申請。
「粵車南下」方面,林世雄指當局已開始研究,因為大灣區融合是整體方向,但香港地方小,道路較窄,如數量太多,令整個旅程不舒服,須仔細研究。
就短途高鐵班次「地鐵化」進度,林世雄指正研究讓乘客在高鐵站候車期間,可以簡單手續更改車票,改乘來往同一內地站點、其他班次的列車,由於涉及到內地系統的更改,需要進一步與內地商討。
運輸及物流局局長林世雄接受港台專訪時表示,「港車北上」已有過千人獲發許可證,會與內地研究簡化申請程序,以便市民申請。
「粵車南下」方面,林世雄指當局已開始研究,因為大灣區融合是整體方向,但香港地方小,道路較窄,如數量太多,令整個旅程不舒服,須仔細研究。
就短途高鐵班次「地鐵化」進度,林世雄指正研究讓乘客在高鐵站候車期間,可以簡單手續更改車票,改乘來往同一內地站點、其他班次的列車,由於涉及到內地系統的更改,需要進一步與內地商討。
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