熱門:

2023年4月8日 時事脈搏 港聞

人人暢道通行計劃以組裝合成法加建升降機增效率

運輸及物流局局長林世雄表示,為締造無障礙通行的環境,政府自2012年起推出「人人暢道通行」計劃,為行人天橋、高架行人道及行人隧道等加建升降機及斜道,至今已為分布全港各區約190條行人通道加建升降機,並正積極推展另外194個加建升降機的新工程項目。

林世雄在網誌稱,為加快進度,在「人人暢道通行」計劃的工程項目,路政署引入「組裝合成」建築法建設升降機。計劃下首部採用「組裝合成」建築法加建的升降機,將設於九龍城區橫跨聯合道近聯福道的行人天橋,預計下月底落成並開放予公眾使用,施工時間較傳統的建築法減省了約6個月。

他指出,「組裝合成」建築法建設升降機,可提供更大的工作空間提升工作效率,工作期間不受天氣影響,亦可改善工地環境,不同工序同步施工,加快完工,並且減低對附近居民的影響。此外,工程團隊在升降機加設貼心的設備,例如為升降機機箱設置免觸式按鈕,升降機的出口亦將設有簷篷,為等候升降機的市民「遮光擋雨」,考慮到輪椅使用者的需要,亦會在合適的升降機機廂側面加設控制面板,增添按鈕選擇。

林世雄表示,日後「人人暢道通行」計劃下每項行人通道加建升降機工程會更廣泛使用「組裝合成」建築法,各區市民便能盡早使用更方便易達的行人通道,提高出行效率和質素。

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads