政府擬翻新獅子山隧道，將現時往九龍方向管道擴闊至3線行車道，工程預計2025年第一季動工，暫定2034年完成，歷時9年。
路政署主要工程管理處副處長張家亮在電台節目表示，現時獅隧經常要維修保養，擔心日後的維修時間會更長，影響隧道運作；加上現時每日有9萬架次車輛出入，居民反映經常出現擠塞，當局希望解決有關問題，提升隧道的運作水平及交通流量，一些連接路亦會擴闊。
張家亮提到，施工期間，現有的行車線會繼續使用，如要封路會在夜間進行，施工過程會有嚴格規定，根據環保署的要求，將影響盡量減少，包括噪音及空氣污染等問題。
土力工程處前處長、工程師學會前會長陳健碩稱，使用鑽挖方式建造新管道成本高且費時，建議使用爆破方式，並同時在九龍及沙田方向爆破，以節省更多時間。
