對於外國5G無線電波可能干擾部分航機的飛行高度讀數的新聞,中國民航局表示,國內的「航空5G」不會發生類似情況。
民航局稱,民航任何的技術創新應用,都不會以犧牲安全或削弱安全作為代價。通過合理設置新技術的演進路線與實施方案,可以促進安全、提升安全。
美國兩大電訊商AT&T及Verizon原定周三在全美推出5G新服務,但鑑於早前有警告指特定頻譜的5G訊號可能影響飛行安全,引起關注,兩大電訊商同意押後開通各個機場附近的新網絡。
對於外國5G無線電波可能干擾部分航機的飛行高度讀數的新聞,中國民航局表示,國內的「航空5G」不會發生類似情況。
民航局稱,民航任何的技術創新應用,都不會以犧牲安全或削弱安全作為代價。通過合理設置新技術的演進路線與實施方案,可以促進安全、提升安全。
美國兩大電訊商AT&T及Verizon原定周三在全美推出5G新服務,但鑑於早前有警告指特定頻譜的5G訊號可能影響飛行安全,引起關注,兩大電訊商同意押後開通各個機場附近的新網絡。
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