運輸及房屋局局長陳帆出席立法會鐵路事宜小組委員會會議，表示根據港鐵提交的項目建議書，按2015年12月價格計算，屯門南延線的預算建造成本約為114億元。
政府建議興建的屯門南延線項目，由西鐵線屯門站向南延伸約2.4公里，設兩站至屯門碼頭。考慮到項目的詳細規劃及設計需時約兩至三年，屯門南延線預計於2023年動工建造，並在2030年竣工。
會議上，民建聯議員周浩鼎指出，在現時西鐵已「迫爆」，延線只會再增加乘客量，關注港鐵如何提升訊號系統及增加班次。熱血公民議員鄭松泰則擔憂項目的最終造價可能會遠超預算。
路政署署長陳派明回應稱，當屯門南延線項目落成後，會增加列車及班次，至2036年，估算鐵路容量可滿足到乘客量。至於造價方面，採用架空設計較地底走線為低，但要到有詳細設計後才知道真正造價。
